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空氣彈簧疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)

 疲勞測試可以預(yù)測材料或部件在交變載荷下的疲勞強(qiáng)度。一般這類測試周期較長，所需設(shè)備較復(fù)雜。但由于靜態(tài)拉伸、硬度和沖擊試驗等一般力學(xué)試驗，不適合提供材料在反復(fù)交變載荷下的性能底盤空氣彈簧疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn) 5種常用金屬材料疲勞試驗，因此需要對重要部件進(jìn)行疲勞試驗。

金屬材料疲勞試驗常用的一些試驗方法通常包括單點疲勞試驗法、吊裝法、高頻振動試驗法、疲勞試驗法、紅外熱成像技術(shù)疲勞試驗法等。

空氣彈簧單點疲勞試驗方法：

適用于金屬材料部件在常溫、高溫或腐蝕性空氣中旋轉(zhuǎn)彎曲載荷條件下的服役。該方法可以在樣本數(shù)量有限的情況下，近似確定疲勞曲線，粗略估計疲勞。試驗所需的疲勞試驗機(jī)一般為彎曲疲勞試驗機(jī)和拉壓試驗機(jī)。

吊裝法疲勞試驗：

吊裝疲勞試驗是獲取金屬材料或結(jié)構(gòu)疲勞的一種比較常用和準(zhǔn)確的方法。具有規(guī)定壽命的材料或結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度不能根據(jù)常規(guī)的疲勞試驗方法直接測量。在 的情況下，疲勞強(qiáng)度是通過提升法疲勞試驗間接測量的。

主要用于確定材料或結(jié)構(gòu)在中長壽命區(qū)疲勞強(qiáng)度的隨機(jī)特性。所需的試驗機(jī)一般為拉壓疲勞試驗機(jī)。

高頻振動疲勞試驗方法：

常規(guī)疲勞試驗中交變載荷的頻率一般低于200Hz底盤空氣彈簧疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn) 5種常用金屬材料疲勞試驗，在高頻環(huán)境下無法準(zhǔn)確測量部分零件的疲勞損傷情況。高頻振動試驗是利用試驗設(shè)備產(chǎn)生具有左右循環(huán)載荷頻率特性的交變慣性力作用于疲勞試樣上底盤空氣彈簧疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)，可滿足金屬材料在高頻、低振幅下的疲勞性能研究和高循環(huán)環(huán)境。

高頻振動試驗主要用于軍事和民用機(jī)械工程的需要。測試裝置通常包括：充電適配器、功率放大器、加速度計、振動臺等。

疲勞試驗：

疲勞試驗是一種加速共振疲勞試驗方法，其試驗頻率（20kHz）遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常規(guī)的疲勞試驗頻率（小于200Hz）。超聲疲勞試驗可以在不同的載荷特性、不同的環(huán)境和溫度下進(jìn)行，為疲勞研究提供了很好的手段

疲勞試驗一般用于周疲勞試驗底盤，主要用于10^9循環(huán)以上的疲勞試驗。在高周疲勞過程中，材料宏觀上主要是彈性的，因此在損傷本構(gòu)關(guān)系中使用應(yīng)力和應(yīng)變等參數(shù)的彈性關(guān)系，不涉及微塑性。